this post was submitted on 12 Jun 2026
21 points (100.0% liked)
Feddit.dk
1436 readers
23 users here now
Et meta-forum for nyheder, meddelelser og debatter omkring Feddit.dk i sig selv.
Man er også velkommen til at poste her hvis der ikke er nogen andre fællesskaber der passer - men husk at tjekke om der ikke er et andet fællesskab der kunne passe først!
founded 3 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
tror den lange garanti på batteriet giver fin mening for os. Vi køre ret meget.
btw kan man også få toyotaen med en motor på 224 HK og træk på forpoterne. = længere rækkevidde og billigere pris slf.
Hvordan virker det hos subaru? Er det bare betingelsesløst?
Batteriet er betingelsesløst, 160 000/8år Bilens er service aktiveret op til 200 000/10år
Jeg skal lige snakke med dem for det er tvetydigt om man skal til service de første 3 år.
Når du har kørt 1 000 000km har du ved 3000kr per tjek, betalt ca 200 000kr. Mener de veksler mellem 2500 og 3500 kr på service. Så må man næsten håbe batteriet er røget under 70% for du har betalt for et nyt 🙂
Tilsvarende skal en id7 til service hver andet år eller 60 000km mener jeg.
hehe det er en god pointe med prisen på service.. Kommer aldrig til at runde 1 mio km indenfor 10 år. Men ja man betaler tydeligvis selv for garantien :)