Haeffound

joined 1 year ago
[–] Haeffound@jlai.lu 2 points 2 months ago

C'est vraiment quelqu'un qui doit jamais prendre le vélo pour avoir une idée comme ça. Ça me fait penser aux trottoirs dans le sud-ouest de la France que j'ai vu dans des villages cette fin de semaine. Asphalte pour les sorties voitures, gravier pour piéton/vélo. Chouette vu leurs météo.

[–] Haeffound@jlai.lu 1 points 6 months ago

Finir le reste… Ça va dépendre des élections dans 2 mois.

[–] Haeffound@jlai.lu 4 points 7 months ago

J'ai retapé un vieux vélo de famille inutilisé et l'utilise 60% du temps pour aller au travail. Les 40% c'est l'hiver, j'ai encore du mal avec ce froid, mais on va essayer de faire mieux l'an prochain.

[–] Haeffound@jlai.lu 2 points 7 months ago

Mais ni la législation, ni les constructeurs ne vont dans ce sens.L'abandon des voitures « break » est un non-sens pour nous autres campagnards, tué à l'autel des SUV et autre crossover qui cross au-dessus de rien du tout. Y'a bien ce projet de e-kei car à l'européenne, mais je ne sais pas où cela va aller. Je ne suis pas du tout contre la voiture, mais contre le tout-voiture. J'en possède une, je l'utilise toutes les semaines.

Et puis l'électrique c'est mignon, mais si j'habite en appartement et travail dans une scierie, je la recharge où ? J'attends à une station-service 2 heures par semaine ?

[–] Haeffound@jlai.lu 2 points 7 months ago (2 children)

Remplacer 2 tonnes de métal qui consomme du dinosaure par 2 tonnes de métal qui consomme énormément de minéraux rares très polluant… Était-ce vraiment la meilleure solution ? Surtout avec l'obésité croissante du volume et poids des véhicules récemment ?

[–] Haeffound@jlai.lu 5 points 9 months ago

Et cela a toujours été, depuis le début et même à Paris. Les premières lignes de fiacres de Blaise Pascal (les Carrosse à cinq sols) qui au bout de quelque temps d'exploitation ont été forcés de refuser certaines catégories sociales pour devenir des taxis particuliers pour riches et augmente le prix pour en faire un privilège. « soldats, pages, laquais et autres gens de livrée, même les manœuvres et gens de bras, ne pourront entrer les dits carrosses, pour la plus grande commodité et liberté des bourgeois et des gens du mérite. » (sic)

[–] Haeffound@jlai.lu 3 points 1 year ago

Je n'habite pas là, donc je ne serai pas adapté à lancer une procédure aussi lourde de l'autre côté du pays... Déjà assez à faire avec là où j'habite malheureusement.

[–] Haeffound@jlai.lu 3 points 1 year ago (2 children)

Et encore, au bout de la rue (c'est une zone très touristique de la côte), il y a un ralentisseur pour qu'une seule voiture passe à la fois, et ce ralentisseur bloque la piste cyclable, mais la peinture verte continue, elle. Tu fais pas attention, tu est coincé.

[–] Haeffound@jlai.lu 3 points 1 year ago (2 children)

Désolé, premier post ici, il semble que l'image c'était mal importé. Est-ce que cela apparaît correctement maintenant ?

 

Est-ce que ça coûtait vraiment plus cher de remettre les plaques dans le bon ordre que de tout décaler un coup à gauche ? À ce compte autant ne pas peindre de piste cyclable.

[–] Haeffound@jlai.lu 1 points 1 year ago

Ha oui, c'est bien intermédiaire comme produit, je le mets dans un coin de tête, merci de la suggestion.

[–] Haeffound@jlai.lu 1 points 1 year ago

Intéressant, je n'avais jamais entendu parler de ce produit. À voir le jour où je me sens motivé pour retirer toute la graisse actuelle, mais merci pour la découverte.

[–] Haeffound@jlai.lu 2 points 1 year ago (3 children)

Merci pour ta réponse. Quand même pas costume, mais pas loin ; pas le type de pantalon que l'on peut rouloter assez haut pour le mettre hors de danger. J'ai déjà essayé la bande réfléchissante pour maintenir le bas, mais je dois être peu soigneux car cela n'a pas empêché de m'en mettre un peu. Je pense essayer avec des guêtres de foret, cela devrait bien protéger d'ici à trouver une meilleure solution.

 

Salut les copains, j'essaye de poser la question ici, pensant qu'il doit y avoir pas mal de cyclistes.

Je me rends de plus en plus fréquamment à mon travail à vélo, mais, travaillant en bureau je dois m'habiller correctement. Pas trop envie en plein hiver de devoir me changer, surtout que mon trajet n'est pas long (10/12 minutes) et j'ai déjà eu le problème d'avoir de la graisse de chaine sur un pantalon.

Est-ce que vous avez des conseils ou articles en matière protection de pantalon ? Sur-pantalon, guêtres ou autre qui pourrait s'enfiler et retirer rapidement sans devoir se changer ? Si en plus il pouvait avoir une bande réfléchissante c'est complètement bonus.

Merci d'avoir lu.

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